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2022年6月,河南省政府正式批复了《郑州国际陆港航空港片区发展规划》。根据规划,到2025年,郑州国际陆港将实现关铁融合、区港一体、资源集聚,支撑保障国际班列开行量达到5000班次;到2030年,国际物流综合服务能力、产业带动力全面提升,支撑保障年业务量达到“万列、千万吨”;到2035年,建成具有全球影响力的世界一流国际铁路枢纽港。

“郑州国际陆港是河南省服务高质量共建‘一带一路’、实施‘优势再造战略’、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变的重点工程。正式通车的专用铁路则对于完善郑州国际陆港功能,打造全国领先的中欧班列集结中心示范工程具有十分重要的意义。”当日通车仪式上,中国铁路郑州局集团有限公司董事长孙景表示,下一步,将聚焦服务“现代化、国际化、世界级”内陆大港建设,加快推进联络线、铁路物流基地等配套工程,优化中欧班列开行组织,全力满足商品小汽车等运输需求。(完)

🐠(撰稿:惠妍洁)

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    • 支波育☣LV8六年级
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      探秘“华龙一号”:更自主 更经济 更安全❡
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    • ⌚贾昭富LV2大学四年级
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      2024/07/01   来自嘉兴
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    • 周政可✈LV5幼儿园
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      2024/07/01   来自介休
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    • 唐芝初LV2大学三年级
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      棕榈股份:控股股东提议以5000万元-1亿元回购公司股份➟
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    • 曹冠震🏰📇LV3大学三年级
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      俄乌关系 八年演变🛠
      2024/07/01   来自防城港
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    • 左菲琪LV3大学四年级
      7楼
      中国铁路:在服务和支撑中国式现代化建设的道路上昂扬阔步🏬
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